1月13日，锡宜高速公路扩建工程征拆工作动员会在市交通运输局召开。
会上，市交通运输局副局长周群雄简要介绍了锡宜高速公路扩建工程项目概况、前期进展以及下步工作安排。市交通运输局党组书记、局长唐军就下阶段的征拆工作提出了具体要求。
唐军指出，锡宜高速作为我市最为重要的对外快速通道之一，其扩建工程对推进锡宜一体化发展，推动我市加快融入长三角一体化具有重要意义。
唐军要求，各单位、各镇（园、街道）要进一步提高政治站位、压实工作责任，明确任务、规范操作，紧紧围绕3月底前完成征拆、6月底前具备开工条件的既定目标，加快推进征地拆迁、管线迁移等前期工作，确保按期完成征拆任务。
市交通运输局党组成员、市交通运输综合执法大队大队长曹庆林，无锡市高速公路建设指挥部相关同志，宜兴市各相关部门、沿线各镇（园、街道）和各管线单位分管同志参加本次会议。
图文来源：宜兴交通运输局
2021年11月2日江苏发改委已批复《无锡至宜兴高速公路扩建工程可行性研究报告》。
图源：江苏省发改委官网
据悉，无锡至宜兴高速公路扩建工程位于无锡市（惠山区、滨湖区和宜兴市）、常州市（武进区）。
锡宜高速公路扩建起于无锡市北部堰桥镇，接沪蓉高速公路沪宁段（G42），止于宜兴市西的新街镇接长深高速公路宁杭段(G25)。
△无锡至宜兴高速公路扩建工程地理位置图
图源：江南晚报
途经无锡的惠山区、滨湖区，常州的武进区和无锡的宜兴市，总长64.769km，其中无锡市区境内约24.222km，常州市武进区境内约10.098km，宜兴市境内约30.449km，均为扩建。
图源：江南晚报
项目采用以“两侧整体拼宽为主、部分受限制路段采用两侧分离”的方案，扩建为双向八车道高速公路，路基宽度42m；全线设计速度采用120km/h。
锡宜高速改扩建先期开工的将是西坞枢纽至雪堰枢纽之间的36公里（南段）。
随着宜兴市内相关征拆工作的持续推进，希望2022年中旬，我们将得到宜兴段扩建开工的好消息！
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